↑イグニッションスイッチにキー差して、エンジン始動準備はＯＫ
５月１４日（火）	天気：曇り
とりあえず組み立ては終了したので、ここからは調整編である。 まずはエンジン始動チェックをする。 ガソリン、オイルが注入されているのを確認し、 イグニッションスイッチにキーを差し込んで右にひねる。 シフトノブがＮ（ニュートラル）になっているのを確認し、 パーキングブレーキは引いておく。 そして、スタータースイッチを押してエンジン始動！ のはずだが、エンジンはうんともすんといわない。 あれ？ シャシー編のエンジン始動チェックのときは確かに動いたのに。 もう一度やってみたが、やはり何の反応もなし。 ボディー編でどこか組み立て方法を間違えたのか？ だが、エンジン始動チェックのページを読みなおしてみると、原因がわかった。 スタータースイッチは、ブレーキペダルを踏みながら押すのだ。 そして、ブレーキペダルを踏みながらスタータースイッチを押すとエンジンはかかり、 エンジン始動チェックは終了。 ちなみに、上記のエンジン始動チェックは前日の１３日（月）にやったときのもので、 本格的に調整編の作業はじめた１４日（火）は、きちんと始動チェックできた。