タイヤサイズ　：　２５５−４０−１７

ファイナルギア比　：　４．１１１

各ギア比はノーマルのもの（ファイナル含）

タイヤサイズ　：　２５５−４０−１７

ファイナルギア比　：　４．３７５（３２ＧＴＳ−４ファイナル）

各ギア比はノーマルのもの

（表示はＫｍ／ｈ）

（表示はＫｍ／ｈ）

赤字は今までまわしたと思われる回転数による速度（ノーマルタービン時・ブースト１．０Ｋ）タービン交換後まだ最高速アタックはしていない。なぜならエンジンが壊れそうだから（笑）

しかしこうやって見てみると３００Ｋオーバーってのは・・・まだまだ難しい・・・こればっかりはウデ云々の問題じゃないからねぇ・・・しかし・・・町乗りで交通法規を遵守して走行しようと思ったらなかなかまともに走れそうにないですね。５速だと１５００回転ちょっと・・・苦しい（笑）

最後の列のＲはもちろんリバースですが後ろ向きで６０Ｋも出す人はいないでしょうが・・・

まあ参考までに。

この表いったいなんの意味があるのか？あんまりないけど参考までに。オマケっす。

ファイナル変更によって３００Ｋオーバーの夢はすっかり捨ててしまっていましたが８２５０回転回ればいける！わけですね、どうやら。

回れば・・・ですが（爆）

今回ヘッドもあわせて軽く「ＯＨ」してあるのでまわそうと思えば回しても大丈夫かも・・・もちろん回れば（爆）